15 февраля в Петербурге на заводе HMMR стартовало производство нового Hyundai Solaris. В честь этого события представителей российских СМИ запустили на территорию предприятия для ознакомления с процессом производства. Гостей провели по всем цехам, где производится новая модель. Особо сотрудники завода похвастались своей лабораторией металлообработки. В наличии у них имеется полный спектр оборудования для работы с металлом, а недавно даже стал возможен реверс-инжиниринг. Модель проблемной детали при помощи лазерного 3d-сканера создают на компьютере, анализируют и изменяют её при помощи специального программного обеспечения, а затем отправляют в производство улучшенную деталь. Таким образом, завод получил возможность не только производить автомобили по инструкциям «сверху», но и вносить мелкие изменения и улучшения в конструкцию.

Новый Hyundai Solaris (Хендай Солярис) постарались во всём сделать лучше предшественника. Облик автомобиля унаследовал черты старших моделей линейки. Изменениям подверглись бампера, радиаторная решетка, оптика и многие другие элементы. Кроме того, автомобиль немного подрос в размерах. Длина, ширина и колесная база увеличились на 30 миллиметров. Также была проведена работа над ошибками с задней подвеской, которая позволила сделать автомобиль более устойчивым на дороге. В целом, модель стала напоминать новую Hyundai Elantra, что пошло ей только на пользу.

Совсем скоро автомобиль появится в дилерских центрах по цене от 599.000 рублей. На выбор покупателю будет предложено четыре варианта технического оснащения. Базовая Active выпускается исключительно с 1, 4-литровым бензиновым двигателем мощностью почти 100 лошадиных сил и 6-ступенчатой механической коробкой передач. В арсенале — необходимый минимум: две подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, аудиоподготовка, стальные диски, система стабилизации и необходимая теперь...

Source: spb-adlr.ru